大傾角擋邊輸送帶基帶的制造流程

1. **原料準備**

   - **橡膠選擇**：根據輸送帶的使用環境和要求選擇合適的橡膠種類。例如，對于需要耐磨的場合，可能會選擇天然橡膠與丁苯橡膠的混合膠料。天然橡膠具有良好的彈性和拉伸性能，丁苯橡膠則能提高耐磨性。

   - **帆布選擇**：選擇高強度的帆布作為基帶的骨架材料。一般來說，聚酯帆布具有較高的強度和較好的耐疲勞性。在選擇時，要根據輸送帶的拉力要求確定帆布的層數和規格。

2. **混煉**

   - 將橡膠原料與各種配合劑（如硫化劑、促進劑、防老劑、填充劑等）在密煉機或開煉機中進行混煉。例如，硫化劑的作用是使橡膠分子鏈之間形成交聯結構，提高橡膠的強度和彈性。填充劑（如炭黑）可以提高橡膠的硬度和耐磨性。混煉過程中要嚴格控制溫度、時間和轉速等參數，以確保橡膠的性能均勻一致。

3. **壓延**

   - 將混煉好的膠料通過壓延機壓制成一定厚度的膠片。如果基帶需要多層結構，會將帆布層與膠片交替疊加，通過壓延機的壓力使它們緊密結合。壓延的厚度精度對于輸送帶的質量至關重要，例如，對于大傾角擋邊輸送帶的基帶，厚度偏差過大會影響輸送帶的整體強度和運行穩定性。

4. **硫化**

   - 將壓延好的基帶半成品放入硫化機中進行硫化。硫化過程是在一定的溫度、壓力和時間條件下進行的。硫化使橡膠分子鏈發生交聯反應，從而提高橡膠的物理性能。例如，硫化后的基帶具有更好的耐磨性、抗撕裂性和彈性。硫化溫度一般在140 - 160℃之間，壓力根據輸送帶的規格而定，硫化時間則根據輸送帶的厚度等因素確定，通常需要數小時。