分層織物芯輸送帶的帶芯材質和帶體結構如下：

一、帶芯材質

分層織物芯輸送帶的帶芯材質多樣，主要包括棉帆布、尼龍、聚酯（或聚酯胺）等纖維織物。這些纖維織物經過浸膠處理，以增強與橡膠的粘合力和整體強度。

棉帆布：作為傳統帶芯材料，雖然易與橡膠粘合，但破斷強度較低，防腐防霉性差，使用日漸減少。

尼龍纖維：強度高達700牛/(毫米·層)，耐水、抗腐蝕、耐彎曲疲勞，是目前用量最大的一種帶芯材料。

聚酯纖維：性能與尼龍纖維相近，但彈性伸長僅為尼龍纖維的一半，具有良好的發展前景。

此外，還有維尼綸等其他纖維材料，以及不同纖維混紡或交織的組合方式，以適應不同的使用環境和條件。

二、帶體結構

分層織物芯輸送帶由多層結構組成，主要包括增強材料（帶芯）、芯層膠料（貼膠）、覆蓋膠和邊膠。

增強材料（帶芯）：作為輸送帶的抗拉層，由多層浸膠纖維織物構成。

芯層膠料（貼膠）：填充在帶芯層與層之間，起到粘合和增強作用。

覆蓋膠：覆蓋在帶芯表面，保護帶芯免受磨損和腐蝕，同時提供與物料的接觸面。覆蓋膠的厚度可根據使用要求進行調整。

邊膠：位于輸送帶的兩側邊緣，起到密封和保護作用。

這種分層結構使得輸送帶在保持高強度的同時，具有良好的柔韌性和耐磨性，適用于各種復雜環境下的物料輸送。